top of page
  • Foto del escritorArgentinisches Tageblatt

Geschäftsnachrichten

Classe Stelle: 100 Flüge in Südamerika
Classe Stelle
Juan Angel González Insaurralde (Grupo Assekuransa) und Valentino Bustos (Classe Stelle).

Dieses Luftfahrtunternehmen des Assekuranza-Konzerns hat seine ersten 100 Flüge in Südamerika abgeschlossen, die vor sechs Monaten aufgenommen worden waren. Dieses Unternehmen wurde als Teil der korporativen Flotte geschaffen, und stellt eine Alternative für bestimmte Flüge mit Maschinen Citation Mustang (von Cessna), mit einer Kapazität für 4 Passagiere dar. Das Unternehmen wird von Buenos Aires aus betrieben. Im ersten Halbjahr erfolgten schon 200 Flugstunden, nach Montevideo, San Pablo, Santiago de Chile, und auch nach Bariloche u.a. Orten.

Der Präsident und CEO von Classe Stelle, Valentino Bustos, und der Präsident des Assekuranz-Konzerns, Juan Angel Gonzáles Insaurralde, zeigten sich sehr zufrieden mit dem bisher erreichten Ergebnis, und rechnen für die kommenden Monate mit einer guten Entwicklung, um eine Reisealternative für Unternehmer und wohlhabende Personen zu bieten.


Puma

Dieses deutsche Sportschuhunternehmen ist in Argentinien sehr stark präsent. Die Firma hat jetzt $ 330 Mio. in einem neuen Verkaufslokal von 1.005 qm Fläche im Unicenter-Shopping Center eingeweiht. Ebenfalls wurden die zahlreichen Verkaufsstellen im Land erneuert, ebenso wie die Fabrik in La Rioja. Gustavo Marques, Generaldirektor von Puma in Argentinien, wies darauf hin, dass Puma im ersten Halbjahr 2022 in Argentinien stark gewachsen sei. Er sagte auch, dass die Fabrik in La Rioja, die einzige sei, die PUMA außerhalb Deutschlands betreibe. Die lokale Produktion stellt ca. 80% des gesamten Produktionswertes dar, sowohl bei Sportschuhen, wie bei Bekleidung, und es bestünden keine Versorgungsprobleme mit den 20%, die importiert werden. Bei Sportschuhen hat PUMA einen Anteil von 18% am gesamten landesweiten Konsum, doppelt so viel wie vor zwei Jahren. Es besteht jetzt ein neues Investitionsprojekt von u$s 7 Mio. um die Produktion der Fabrik von jetzt 2,6 Mio. Paar jährlich auf 5 Mio. zu erhöhen.


Agco: Traktoren Massey Ferguson und Valtra

Der Agco-Konzern hat die Traktorenproduktion in seiner Fabrik im Vorort der Bundeshauptstadt General Rodríguez, gegenüber der Periode vor der Pandemie verdreifacht: Jetzt sind es 1.800 Schlepper pro Jahr, mit Modellen, die bis zu 370 PS reichen. Gustavo Meyer, Direktor der lokalen Firma und auch von Massey Ferguson Hispanoamérica, erklärte, 95% des Umsatzes entfallen auf lokale Fabrikation, während es noch vor drei Jahren viel weniger waren. Agco steuert weiter auf Expansionskurs, mit neuen Modellen von Traktoren, die binnen zwei Jahren hergestellt werden. Ebenfalls wird die Möglichkeit erwogen, auch Maschinen für die Aussaat von Getreide lokal zu erzeugen.


Prochem Bio

Dieses lokale Unternehmen, mit Fabrik im Industriepark von Ramallo, Provinz Buenos Aires, hat dem Landwirtschaftssekretär Juan José Bahillo ihre neue Produktionsanlage für Unkrautvertilgungsmitteln, die beim Weizen eingesetzt werden, gezeigt. Es handelt sich um eine Investition von u$s 2 Mio., die 45 neue Arbeitsplätze schafft, und zusammen mit der US-Firma Corteva erfolgte, die auch Technologie beitrug. Die Produktion der neuen Anlage ersetzt auch Importe.


Flybondi

Dieses sogenannte “low cost” Luftfahrtunternehmen hat eine Erhöhung der Flotte von 8 auf 17 Flugzeuge angekündigt, was erlaubt, auch regionale Flüge aufzunehmen. Im November kommen zwei zusätzliche Flugzeuge (Typ Boeing 737-800) an, und die restlichen kommen später.


John Foos

Dieses Unternehmen, das im Bezirk Beccar, nördlich der Bundeshauptstadt, eine Fabrik von Sportschuhen betreibt, hat die Absicht bekanntgegeben, unmittelbar eine Million Dollar in Anlagen zur Erweiterung der Produktion zu investieren. 2021 wurden 550.000 Sportschuhe hergestellt, dieses Jahr werden es voraussichtlich 800.000 sein, und nächstes Jahr soll eine Million erreicht werden. Anfang 2021 wurden 1.700 Paar Sportschuhe täglich hergestellt, heute sind es 3.400 und nächstes Jahr sollen 4.000 pro Tag erreicht werden. Die Sportschuhindustrie profitiert von der faktischen Importsperre auf diesem Gebiet, wobei der Preis angeblich bei John Foos unter dem der importierten Schuhe liegt.

1 visualización
bottom of page